Contente
- estágios
- Parte 1 Aprendendo a dirigir
- Parte 2 Aproximando-se da meta
- Parte 3: Obter uma carteira de motorista de Fórmula 1
- Parte 4 Jogando nas grandes ligas
Michael Schumacher (91 vitórias), Lewis Hamilton (mais de 60 vitórias), Alain Prost (51 vitórias) ... A lista de heróis da roda não é muito longa, mas as façanhas desses pilotos de Fórmula 1 são extraordinárias! Se você é apaixonado por dirigir no sangue e começa a dirigir um kart muito jovem, pode ser o próximo campeão mundial de Fórmula 1! Primeira dica: registre-se na FFSA (Federação Francesa de Automobilismo).
estágios
Parte 1 Aprendendo a dirigir
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Comece o mais rápido possível. Você deve primeiro estar ciente de que se tornar um piloto profissional é algo particularmente difícil. Muito poucos são funcionários eleitos que terão a chance de viver sua profissão; essa profissão agora é 90% reservada para entusiastas que têm renda financeira de outras fontes. Uma coisa é certa, você deve colocar as mãos no volante o mais rápido possível, ou seja, por volta dos 7 anos de idade e até antes. Dito isto, ainda há exceções ...- Se você é menor de idade, deve ter o consentimento de seus pais para dirigir no circuito, mas para dirigir uma Fórmula 1, você não precisa de uma carteira de motorista normal para competir em campeonatos mundiais e vencer corridas acima de 300 km / h! Você precisa de uma licença adaptada à fórmula escolhida. Para a Fórmula 1, é chamado de Super Licença.
- Para chegar ao topo da escada, não basta saber girar o volante, é essencial dominar todas as técnicas de condução ...
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Pilotar um kart. Uma criança deve ter 7 anos para entrar no mundo da competição e fazer contatos essenciais para o futuro participando de fórmulas promocionais. Alguns pilotos são vistos por construtores ou equipes durante corridas de kart! -
Obtenha sua licença. Atualmente, você deve ter mais de 16 anos para dirigir na pista, mas se você dirige na estrada ou no rally, deve ter 18 anos e precisa de uma carteira de motorista básica para passar nas corridas. A licença é emitida pela FFSA (Federação Francesa de Automobilismo). Possui um centro de treinamento absolutamente único no mundo para motoristas iniciantes. Um ano custa cerca de 100.000 euros e o vencedor recebe uma bolsa para financiar o ano seguinte. -
Experimente GT Academy. A Fórmula 1 de Lantichambre costuma ser a Fórmula 2 e os 1 ou 2 anos que você deve dedicar a você custarão cerca de 2 milhões de euros, o que não é dado a todos ... Criado em 2008 pela Sony Interactive Entertainment Europe com o A cooperação Nissan GT é uma competição que permite que os jovens se movam do mundo virtual para o mundo real. Os participantes competem com o jogo Gran Turismo enfrentam telas para tentar conquistar seu lugar no circuito e se tornar pilotos profissionais.
Parte 2 Aproximando-se da meta
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Vá de corrida de kart. O kart é a melhor maneira de começar a correr desde muito jovem. A maioria dos pilotos profissionais começou a competir em competições de kart. Procure na internet onde o clube de kart mais próximo está localizado e entre em contato com os oficiais sem esperar nem mais um minuto. -
Obter uma licença de piloto de kart. Seja por diversão ou por competição, é essencial ter uma licença que você pode obter através de um clube. Se você é menor de idade, também precisa de permissão dos pais. Existem diferentes tipos de licenças. Para treiná-lo, a licença custa cerca de 120 euros; para uma licença de competição, conte 200 euros. Eles são válidos por um ano (de 1º de janeiro a 31 de dezembro) e devem ser renovados. -
Compre seu próprio karting. Em alguns clubes, você pode alugar um kart, mas se você treina frequentemente e deseja competir, é melhor comprar sua própria máquina. Existem muitos modelos com características e poderes diferentes. Você pode ter uma idéia dos preços dos novos karts neste site. Um kart usado é mais barato e, para iniciá-lo, é certamente uma boa opção, especialmente que, ao progredir, você terá que trocar para um equipamento mais eficiente. -
Participe de competições. Para começar, você participará de corridas de clubes, depois em eventos regionais e, se obtiver bons resultados, fará corridas nacionais e depois europeias. É claro que se você quiser subir a escada até encontrar ao volante de uma Ferrari ou Mercedes, terá que treinar muito ...
Parte 3: Obter uma carteira de motorista de Fórmula 1
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Torne-se um campeão na F2. Para ganhar o Super Licença (a licença da Fórmula 1), você deve ser bom, muito bom! Deve obter 40 pontos (mínimo) em três anos ao vencer as principais competições: FIA F2, IndyCar, FIA F3 Europa, FIA Fórmula E, FIA WEC-LMP1, Série GP3, Fórmula V8 3.5, Super Fórmula, FIA WEC-LMP2, FIA WTC, DTM, Super GT, NASCAR Cup, Indy Light ... O cálculo dos pontos foi modificado em 2017 e as alterações foram aplicadas desde o início do ano de 2018. -
Chegue ao seu 18º aniversário. Logo após Max Verstappen aparecer ao volante de uma Fórmula 1 com menos de 18 anos, a FIA mudou as regras e a idade mínima exigida é hoje ... 18 anos! Tenha certeza, você tem tempo e precisa de vários anos de competição em diferentes categorias para adquirir a experiência que lhe permitirá dominar um desses carros pequenos. Desde 2016, é obrigatório ter participado de pelo menos duas temporadas no monolugar. Enquanto isso, procure ganhar muitos pontos! -
Obtenha os pontos necessários. Ganhe vitórias para acumular os 40 pontos essenciais (mais de 3 anos). A distribuição dos pontos depende da categoria em que você corre e da sua posição. Por exemplo, se você rodar em F2, os três primeiros recebem 40 pontos, o quarto recebe 30 pontos, o quinto, 20 pontos e o sexto, 10 pontos. Além do 10º, ponto zero ... Você pode consultar a nova escala de pontos por categoria no site Sportauto.fr. -
Dirija uma Fórmula 1 por 300 horas. Para obter a Super Licença, não é suficiente obter 40 pontos; você também deve dirigir uma Fórmula 1 testando os fabricantes ou treinando para acumular 300 horas. Isso o familiarizará com o equipamento e mostrará o que você pode fazer aos possíveis recrutadores.
Parte 4 Jogando nas grandes ligas
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Aceite as propostas. Se você for notado ao vencer muitas corridas, receberá ofertas de alguns estábulos. O carro que você dirige geralmente pertence a uma marca, as equipes têm contratos com patrocinadores para cobrir os custos. Um contrato piloto normalmente tem a duração de um ano. -
Procure patrocinadores Correr é muito caro, patrocinadores pessoais são bem-vindos para cobrir as muitas despesas relacionadas à prática desse esporte. Os patrocinadores estão principalmente interessados nos motoristas que têm uma excelente imagem e que são apreciados pelo público. Além do seu trabalho piloto, você terá que emprestar sua imagem para anunciar fotos, vídeos, marcar de maneira destacada quando for à televisão e parecer renovada e sorridente durante determinados eventos. -
Pague para dirigir! Mesmo que pareça menos cavalheiresco, é uma prática comum em fórmulas promocionais como a Fórmula Renault, e também é feita na NASCAR, IndyCar e Fórmula 1. Em vez de ser paga pelo estábulo pelo qual você corre, é você quem pagar para dirigir um carro. O dinheiro pode vir de patrocinadores ou de suas próprias economias, não é preciso dizer o que deve ser muito importante ...