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O co-autor deste artigo é Chris Atkinson. Chris Atkinson é gerente de vendas da Palo Alto Bicycles, uma empresa fundada em 1930 na Califórnia. Ele trabalha lá desde 2014. 1 A válvula Woods, também conhecida como válvula Dunlop ou válvula inglesa, é difundida na Ásia e na Europa. É mais largo que a válvula Schrader, mas usa o mesmo mecanismo da válvula Presta. Consulte a seção na válvula Presta para obter informações sobre como encher um pneu equipado com uma válvula Woods. publicidadeconselho
- Se você não tiver certeza da quantidade de ar a ser enviado ou se não tiver um indicador de pressão na bomba, basta encher o pneu até que ele fique firme, permitindo pressionar um pouco sobre ele. Se você acha que o pneu está inflado o suficiente, provavelmente está certo.
- Se você comprar uma bomba, compre uma que possa ser usada facilmente. Muitos deles têm um mecanismo que permite que você segure enquanto opera a alça para cima e para baixo. Outras bombas são mais compactas e mais convenientes quando você estiver longe de casa.
- Não perca as tampas das válvulas. Se você as perder, as válvulas podem ficar sujas, o que impedirá que você as insufle adequadamente e os pneus perderão o ar mais rapidamente.
- Verifique a pressão do ar em alguns dias para garantir que os pneus ainda estejam inflados corretamente. Se não estiverem, você deve substituí-los.
- Se você não conseguir determinar o tipo de válvula, tire uma foto dela. Leve com você quando sair para encher sua bicicleta.
- Periodicamente, verifique a pressão à medida que o pneu esvazia. Algumas bombas de bicicleta mais recentes possuem um manômetro que permite que você saiba a pressão no pneu enquanto o bombeia. No entanto, você deve tomar cuidado para não bombear demais ou o pneu poderá explodir.
avisos
- Evite pegar objetos pontiagudos nos pneus que você acabou de encher.
Elementos necessários
- Uma bicicleta
- Acesso a uma bomba de bicicleta
- Talvez um adaptador