Contente
- estágios
- Parte 1 Desmonte o rádio do carro antigo
- Parte 2 Instale o novo rádio do carro
- Parte 3 Remonte o console do console
Substituir ou instalar um rádio de carro é uma operação muito simples de executar. Este é o assunto deste artigo. Damos a você aqui conselhos gerais sobre remoção e assentamento, entendendo-se que alguns modelos de auto-rádios de automóveis demoram um pouco mais para serem instalados. Em caso de dificuldades, consulte as instruções de instalação do dispositivo que você comprou.
estágios
Parte 1 Desmonte o rádio do carro antigo
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Verifique se o freio de estacionamento está apertado e desconecte o cabo negativo (preto) da bateria. Isso evitará um possível curto-circuito durante a instalação.- Para obter mais detalhes sobre como desconectar a bateria, leia o artigo "Como desconectar uma bateria de carro".
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Solte todos os parafusos que prendem o console no lugar. Se o console não vier, não o force: ele certamente deve permanecer com um parafuso no lugar. -
Retire a consola. Às vezes, existem peças secundárias que mantêm a montagem no lugar. Eles geralmente têm que ser levantados.- Muitas vezes acontece que você precisa remover botões ou armários para remover o console.
- Na maioria das vezes, esses elementos são levantados à mão ou com a ajuda de uma pequena alavanca. Nunca force!
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Remova alguns elementos, se necessário. Se houver algo que dificulte a remoção do rádio, memorize onde e como esses elementos são corrigidos.- Se esses itens estiverem conectados, desconecte-os. Antes de prosseguir com esta etapa, tire uma foto da fiação para montar novamente.
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Separe o rádio. Difícil aconselhá-lo, pois os modos de fixação variam de modelo para modelo.- Se estiver presa por parafusos ou por parafusos pequenos, use a ferramenta apropriada (chave de fenda ou chave de fenda Phillips, chave inglesa). Não force ou arrisque danificá-los!
- Alguns rádios de automóveis não possuem parafusos na parte frontal porque são embutidos. Para removê-los, use duas chaves de extração idênticas. Essas são ferramentas de metal pequenas e relativamente planas que geralmente têm uma forma arredondada de um lado e um entalhe do outro. Pergunte a um revendedor de suprimentos de automóveis, ele será um bom conselho.
- Você introduz uma das chaves de extração no espaço lateral esquerdo entre o lautoradio e sua caixa. Faça a mesma coisa certa. Sempre que você ouvir um "clique", o mecanismo de travamento será desbloqueado. Depois, resta apenas puxar o rádio para fora de sua casa.
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Puxe o rádio para fora de sua casa. Às vezes, é necessário usar um alicate de ponta fina para agarrar o dispositivo de lado. Deve vir sem esforço. Se não sair, é impedido por um elemento no lugar. -
Tire fotos da fiação de diferentes ângulos. Devemos ver as diferentes cores dos cabos. Essas fotos permitirão que você refaça facilmente e sem erros sua conexão. -
Desconecte todos os cabos. Em geral, existem uma ou duas vigas que precisam ser desconectadas, às vezes pode haver um fio isolado. Você deve desconectar tudo para sair do rádio.- Primeiro, remova o cabo da antena. É fácil reconhecer porque é maior que os outros (tipo de tomada "jack"). Uma vez que a antena seja desengatada, você poderá limpar o rádio, sem poder sair completamente.
- Em seguida, desconecte o chicote elétrico ou os feixes. Para evitar ter muitos fios para desfazer, os fabricantes reuniram todos os fios pequenos em um pacote que sai de um bloco. Dependendo do modelo, a viga é mantida por uma trava de desbloqueio que é desbloqueada pressionando-a. Às vezes, é um pequeno botão que precisa ser pressionado.
Parte 2 Instale o novo rádio do carro
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Combine os tópicos. Conecte o (s) feixe (s) do carro com o (s) rádio (s) do carro. O conector da viga do carro é masculino, enquanto o do lautoradio é feminino. Eles devem se encaixar perfeitamente.- Para ter certeza de sua fiação, compare os gráficos elétricos do carro e o som do carro.
- Se não houver feixe, você deve colocar cada fio na ordem correta. Cada segmento tem uma cor que corresponde a um recurso. O princípio da conexão é simples: o fio vermelho do carro deve ir com o fio vermelho do rádio, o preto com o preto, etc.
- Conecte os fios corretamente. Existem duas maneiras de fazer isso: cravar ou soldar. O engaste é definitivamente mais fácil e rápido, desde que você use o alicate certo. A vantagem da soldagem é que você tem uma junção muito sólida. Não recomendamos que você os prenda com fita adesiva - a fita perderá sua qualidade com o tempo e os fios "andarão" por toda parte. Use uma braçadeira de mangueira plástica.
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Monte os diferentes elementos do lautoradio, se ele for entregue em kit. Siga cuidadosamente as instruções de instalação fornecidas com o dispositivo (na maioria das vezes, é uma caixa de metal que deve ser incorporada ao console).- Pressione a carcaça na carcaça pressionando, com uma chave de fenda, grampos retráteis (localizados na carcaça).
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Conecte o cabo de força. Se você possui um feixe, não tem nada de especial para fazer, pois um dos fios é o fio elétrico.- Se não houver feixe, é necessário fornecer eletricidade ao rádio do carro usando um fio específico. Em geral, se o seu carro fornecer corrente alternada (CA - o que é raro), o fio é vermelho, se for corrente contínua (CC), é amarelo. Para mais detalhes sobre CA ou CC, consulte este arquivo.
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Coloque o rádio do carro no chão. Se você tem um pacote, não tem nada de especial para fazer, pois um dos fios é o fio terra.- Se não houver viga, você deve seguir o fio terra (preto) que está conectado a uma parte de metal nua do chassi. Nesse nível, você encontrará um parafuso ou um parafuso que prende o fio terra. Solte o parafuso para liberar a linha antiga, enrole a nova sob a arruela e aperte.
- O aterramento é fundamental para uma boa qualidade de som. Isto é o que impede a interferência que resulta em assobios enquanto ouve.
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Conecte os outros fios. Reconecte o cabo da antena, conecte os pacotes macho (carro) e fêmea (rádio do carro) na direção correta. Se necessário, conecte um conversor para que o som do seu novo som do carro possa ser emitido nos alto-falantes existentes. -
Faça um teste. Não se esqueça de reconectar a bateria! Ligue o rádio do carro e teste as fitas AM, FM e CD. Veja se o balanço está bom nos diferentes alto-falantes, se todas as configurações (graves, agudos ...) são as desejadas. Se tudo funcionar bem, é perfeito! Desligue o rádio do carro para concluir a edição.
Parte 3 Remonte o console do console
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Coloque o rádio em sua casa. Você deve ouvir um "clique" que sinalizará que está bem engajado. -
Reconecte os itens que você está desfazendo. Substitua e aperte os parafusos que prendem a unidade. Reconecte os itens que você desfez e substitua os botões e outros acessórios. -
Encaixe a frente do console como estava originalmente. Verifique se o rádio ainda está funcionando, se todos os parafusos estão ligados, se nada está se movendo ou está torto. -
Ligue o seu novo rádio de carro. Ligue a ignição e verifique o funcionamento correto do seu dispositivo (volume, balanço, ejeção do CD ...)