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O é um wiki, o que significa que muitos artigos são escritos por vários autores. Para criar este artigo, 12 pessoas, algumas anônimas, participaram de sua edição e aprimoramento ao longo do tempo.- Se não for compatível com o seu sistema anti-roubo, você precisará adquirir módulos adicionais de desvio anti-roubo.
2 Leia atentamente as instruções de instalação. Eles variam de acordo com diferentes marcas e modelos de partidas remotas. É importante ler atentamente as instruções de instalação e encontrar diagramas de fiação para o seu tipo de partida.
- Se você escolher uma peça usada ou cujas indicações não são fornecidas, consulte as instruções on-line para uso antes de fazer uma compra. Verifique se o site é fácil de usar e fornece instruções completas e imprimíveis, além de diagramas de fiação que mostram claramente como instalar um iniciador remoto em um carro.
3 Leia o manual de serviço e manutenção do seu veículo. Ao ler, familiarize-se com os cabos do seu carro. Algumas conexões com fio padrão incluem controles de partida, ignição e acessórios, como aquecimento e refrigeração, sistema de segurança ou alarme, travas de rádio e trava.
4 Reúna todas as ferramentas e equipamentos necessários. Consulte seus manuais para determinar as ferramentas necessárias para o seu motor de partida e modelo de veículo. Você pode precisar de uma faca multiuso, cortador de fio, decapador, ferro de soldar e solda de fio, fita isolante, multímetro digital, chaves e / ou chaves de fenda. Um multímetro digital é recomendado para testes durante e após a instalação.
- Algumas entradas remotas vêm com todas as ferramentas necessárias para verificar o seu caso. Por exemplo, muitos sistemas vêm com um testador de circuitos de LED para encontrar os fios necessários para a instalação.
- Recomenda-se soldar todos os cabos juntos para fazer melhores conexões. Se você optar por soldar, precisará de um ferro de soldar e de óculos de segurança.
5 Escolha onde colocar o módulo principal e acesse a área. Ele deve estar em um local escondido e seguro, que não exija a extensão dos cabos fornecidos. A localização usual é dentro do painel inferior, sob o volante. Assim, você pode conectar-se diretamente à fiação da ignição.
- Não o coloque no compartimento do motor ou em locais expostos a vibrações ou calor extremos.
- Espaços vazios acima do compartimento do rádio ou do porta-luvas, do console central e acima da caixa de fusíveis do painel são possíveis locais.
6 Revise seu carro para garantir que tudo esteja funcionando corretamente antes da instalação. Verifique a bateria, interruptores, luzes e todos os outros sistemas. Se todos os sistemas elétricos não estiverem funcionando corretamente, você deverá repará-los antes de iniciar a instalação.
7 Se possível, remova o assento da área onde o módulo de controle será instalado. A remoção do assento oferece mais espaço para trabalhar durante a instalação do sistema. Se você não conseguir removê-lo, deslize-o o mais para trás possível.
8 Desconecte a bateria. Ao trabalhar no sistema elétrico do seu veículo, é mais seguro desconectar a bateria para evitar choques elétricos. Para testar os cabos, você precisará ter a bateria conectada, mas, para segurança, desconecte-a quando estiver soldando os cabos. publicidade
Parte 2 de 2:
Ligue um iniciador remoto
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1 Remova o painel oculto sob o volante. Use uma chave de fenda para remover o painel que cobre a parte inferior da coluna de direção. É aqui que você pode acessar os fios para conectar o motor de partida.- Se o painel não estiver preso com parafusos, talvez seja necessário um conjunto de buchas para remover as porcas de montagem do painel.
- Dependendo do modelo do seu veículo, também pode ser necessário remover a tampa da coluna inferior para acessar o chicote da chave de ignição. Se o seu veículo estiver equipado com um sistema anti-roubo, é provável que você precise remover esta tampa.
- Se você optar por conectar o motor de partida remoto a outras funções, como trancas de portas e luzes do teto, também será necessário remover o painel de acabamento inferior. Está localizado no canto inferior esquerdo do compartimento "pedal" (espaço sob o volante onde estão os pedais).
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2 Conecte todos os seus cabos corretamente. É muito importante que você conecte com segurança todos os seus cabos. Linhas soltas podem causar ferimentos graves ou danos à propriedade. É melhor soldar todas as suas conexões para garantir sua força.- Para conectar os fios, retire-os primeiro a 1,5 cm a 2,5 cm da bainha isolante. Se houver dois fios, você deve primeiro separá-los e inserir o fio entre eles. Enrole o fio em volta do fio desencapado e solde-o usando o ferro de soldar. Depois de fixado com segurança, enrole a fita isolante elétrica ao redor da conexão e use prendedores para prendê-los no lugar. Puxe os fios levemente para garantir que não estejam relaxados.
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3 Conecte o fio terra. O fio terra fará parte do motor de partida e geralmente é preto. Conecte-o enroscando o anel em uma superfície de metal limpa e sem pintura na área do painel de acabamento inferior. Esta discussão é muito importante para o bom funcionamento do seu veículo.- Por ser realmente importante, é melhor conectar o fio terra a um local atrás do painel de acabamento em vez de próximo ao interruptor de ignição no painel.
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4 Localize o cabo de 12 V continuamente no veículo e corrigi-lo o cabo de força do seu sistema. O cabo de alimentação de 12V DC é aquele conectado à bateria e geralmente está no chicote elétrico conectado à chave de ignição. Você pode encontrar esse tópico lendo o guia e o manual de serviço do veículo ou testando com o multímetro.- Se vir fios amarelos ou visíveis de outra maneira, não toque! Estes são os fios do airbag e não devem ser manuseados ou desconectados!
- Para testar com o medidor, conecte-o ao fio quando o motor do carro estiver parado e a chave estiver fora de contato. Deve mostrar em torno de 12 V constantemente.
- Alguns veículos têm mais de um fio "contínuo" de 12V. Nesse caso, identifique o que está conectado a um fusível maior e conecte seu cabo de alimentação principal a este. Se o seu motor de partida tiver dois condutores de energia, conecte o segundo cabo de energia no motor de partida ao fio extra de 12V "CC".
- Use um ferro de soldar para conectar todos os fios. Isso evita que eles saiam e danifiquem seu veículo. Adicione proteção extra cercando-os completamente com fita isolante.
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5 Encontre e conecte o fio acessório. O fio acessório fornece o contato dos controles de aquecimento e ar condicionado e fornece 12 V quando a chave está na primeira posição (posição "acessório"). Prenda o fio acessório do motor de arranque ao fio acessório do veículo.- Para encontrar esse fio, conecte o multímetro quando a chave estiver na posição "desligado". A tensão deve ser zero nesta posição. Gire a chave para a primeira posição, mas não mais. Se você encontrou o fio acessório, a tensão agora será exibida em torno de 12V (11,5-14V). Verifique se a tensão chega a zero assim que você liga o motor (indicará 12 V antes e depois da partida).
- Alguns veículos podem ter mais de um fio acessório para controlar todas as funções. Nesse caso, use um relé para conectar fios adicionais.
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6 Localize e conecte o cabo de ignição. Alimenta o sistema de bomba de combustível e a ignição; deve ser conectado à chave da ignição sob o volante. Os manuais ou guias de reparo do veículo devem indicar a cor deste fio. Conecte o cabo de saída da ignição ao acionador de partida remoto.- Depois de encontrar esse tópico, verifique se ele é o correto usando o multímetro. Conecte o medidor ao fio e ele não deve indicar nenhuma tensão se estiver conectado a um bom fio terra. Gire a chave para a primeira posição e a tensão sempre deve mostrar zero. Na segunda posição, antes de dar partida no carro, deve haver uma voltagem exibida no seu multímetro. Se for esse o caso, você identificou o fio correto; caso contrário, tente novamente localizar o fio de ignição.
- Alguns veículos têm mais de um fio de ignição. Nesse caso, use um relé para conectar todos os fios de ignição adicionais.
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7 Encontre e conecte o fio de partida. Isso mostrará uma voltagem apenas quando o motor do seu veículo estiver inicializando ou ligado. Este cabo alimenta o solenóide (bobina) do motor de partida quando você liga o veículo.Conecte o fio do motor de partida do seu motor de partida remoto a esse fio soldando-os juntos.- Localize um possível fio de partida para testá-lo com o multímetro. A tensão deve ser zero quando a chave estiver em todas as posições, exceto durante a partida do motor. Se você acha que encontrou o fio certo, comece com a chave na posição dois e depois ligue o motor. A tensão deve indicar zero, enquanto a chave estiver na posição dois, depois indicar 12V durante o lançamento e retornar a zero se você soltar a chave antes de o motor girar.
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8 Ligue as luzes de estacionamento (ou luzes de estacionamento) e as luzes de travagem (travões). O fio do freio geralmente está localizado no chicote do interruptor, acima do pedal do freio, mas também pode ser encontrado com as luzes de estacionamento (luzes de estacionamento) no painel de acabamento inferior na parte traseira do pedal do freio. veículo. Conecte esses fios às tomadas dos faróis (luzes de estacionamento) e os freios na partida remota.- Para encontrar o fio do freio, pressione o pedal do freio enquanto o motor estiver funcionando e use o multímetro para testar o fio. O medidor deve ler entre 11,5-14 V quando o freio é pressionado.
- É especialmente importante conectar os fios do freio, pois eles impedem que alguém saia com o seu carro se ele estiver conectado ao motor de partida remoto.
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9 Localize e conecte o fio do velocímetro ao fio de saída "contador" no sensor no controle remoto. Isso é exigido pelo acionador de partida remoto para desconectá-lo quando o carro é iniciado. Geralmente está no sistema de distribuição ou no carretel.- Para encontrar o fio do velocímetro, observe o sistema de sincronização do motor seguindo os fios da vela de ignição até o ponto em que estão unindo uma válvula e, em seguida, procurando por um pequeno chicote de fios que deve ser conectado ao medidor. Caso contrário, consulte o manual de serviço para determinar a localização do cabo.
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10 Em seguida, conecte todos os componentes opcionais de segurança, anti-roubo e outros. Alguns sistemas podem ter etapas adicionais para conectar as travas das portas do veículo. Outros podem precisar de um sistema especial para ser compatível e reconhecido pelo sistema anti-roubo existente no seu carro. Como sempre, consulte o manual ou o fabricante do seu controle remoto para descobrir quais recursos adicionais o seu sistema possui e onde você precisará fazer as conexões.- Para conectar a trava da porta, você pode localizar os fios na porta lateral do motorista. Você pode precisar de um relé externo, dos quais existem muitos modelos diferentes. No entanto, os quatro mais comuns incluem um gatilho positivo, um gatilho negativo, um inversor de polaridade e sistemas de trava de porta multiplexados. Consulte o manual ou o guia de manutenção do seu veículo para descobrir qual sistema é usado nele.
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11 Use um relé para conectar fios adicionais se houver mais de um fio para alimentação, acessório ou chave de partida. Um relé permite conectar vários cabos. Existem muitos modelos diferentes, em formas e tamanhos, mas todos eles têm a mesma função básica. Conecte os fios ao relé envolvendo-os em torno dos pods. -
12 Prenda os cabos com parafusos ou parafusos de travamento automático para mantê-los afastados de peças móveis. Isso protegerá os fios e dará à instalação uma aparência limpa e arrumada. -
13 Conecte a bateria e teste para ver se tudo funciona. Teste seu sistema de partida remota, sistema de entrada sem chave, luzes de freio e parada para garantir que tudo esteja conectado e funcionando corretamente. Se algo não funcionar, volte e verifique todos os fios que você conectou para encontrar o que está com defeito.- Teste seu veículo agora para garantir que ele funcione corretamente e que você possa conduzi-lo normalmente usando a chave. Verifique equipamentos elétricos, como luzes, piscas, aquecedor, rádio, verifique se todas as luzes do painel estão funcionando ...
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14 Substitua o painel de acabamento inferior e a tampa que cobre a chave de ignição. Empurre o sensor do controle remoto e a fiação para dentro do compartimento e cubra com o painel. Aparafuse (ou feche) o painel em seu lugar. publicidade
conselho
- Tome seu tempo e seja metódico. É muito importante se concentrar para não se machucar ou danificar seu veículo.
- Use um relé para conectar fios adicionais se houver mais de um fio para alimentação, acessório ou chave de partida.
- Soldar todos os seus filhos juntos os tornará mais seguros e menos propensos a causar problemas no futuro.
- Mantenha os fios longe de objetos pontiagudos embaixo do painel. Se um fio for cortado ou solto, poderá causar danos dispendiosos ao veículo.
avisos
- Se você não tiver certeza ou não estiver familiarizado com os sistemas elétricos, não tente instalar o sistema de partida remota no seu veículo. É mais razoável e seguro contratar um técnico qualificado para concluir a instalação.
- A falha na instalação correta do sensor remoto pode resultar em ferimentos e danos à propriedade.
- Tenha cuidado ao trabalhar com fios elétricos, pois eles podem causar choque elétrico e ferimentos.
Elementos necessários
- Uma faca multiuso
- Alicates de corte
- Um descascador de fios
- Uma solda de ferro e arame
- Fita isolante elétrico
- Um multímetro digital
- Chaves mecânicas
- Chaves de fenda