Contente
- estágios
- Método 1 de 3: Evite que um carro com transmissão manual desça
- Método 2 Impedir que um carro de transmissão automática caia
- Método 3 de 3: Impeça um carro de estacionar
Quando você está em uma ladeira, a gravidade joga contra você enquanto estiver dirigindo. Existem métodos diferentes para carros manuais ou automáticos para evitar ladeiras porque esses dois tipos de veículos funcionam de maneira diferente. Com um pouco de prática, você pode evitar o seu carro descendo a ladeira ao encontrar esse tipo de terreno.
estágios
Método 1 de 3: Evite que um carro com transmissão manual desça
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Pare completamente. Quando estiver em uma ladeira, você deve parar completamente usando o pedal do freio ou puxando o freio de estacionamento. O mesmo acontece se o carro estiver virado para frente ou para trás na encosta.- Alguns motoristas preferem usar o freio de mão porque isso permite que eles tenham o pé direito livre quando desejam acelerar para reiniciar o carro.
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Use o Assistente de início de inclinação. Alguns carros manuais têm um assistente de partida inclinado que impede o veículo de retroceder enquanto você estiver parado em uma ladeira. Também o ajudará a reiniciar depois que você parar. Se você tiver esse tipo de equipamento, ele será iniciado automaticamente e você não terá mais nada a fazer.- Os sensores no carro detectam automaticamente a posição do veículo em uma inclinação. O Lassistant manterá a pressão no pedal do freio por um período de tempo para ajudá-lo a mover o pé dos freios para o pedal do acelerador.
- Isso não aumentará sua tração, o que significa que, se o tempo estiver chuvoso ou a estrada estiver escorregadia, você ainda poderá voltar.
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Passe a primeira marcha. Quando chegar a hora de reiniciar, pule a primeira marcha e pressione o acelerador. Não solte o freio de estacionamento ainda.- Continue pressionando o acelerador até que o motor funcione a 3000 RPM.
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Levante a embreagem até ouvir um clique. Nesse ponto, você sentirá que a frente do carro está ligeiramente para cima, porque a embreagem suporta parte do peso do veículo. -
Solte lentamente o freio de estacionamento. Solte lentamente o freio de mão enquanto levanta suavemente a embreagem.- Quando o freio de estacionamento libera o carro, ele deve começar a avançar.
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Continue a soltar a embreagem. Escute o motor. Quando você ouvir que o mecanismo faz cada vez menos barulho, você pode acelerar cada vez mais. Agora você deve ser capaz de subir a ladeira sem voltar atrás.- Solte a embreagem até que ela esteja totalmente liberada.
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Segure o pedal do freio. Se o freio de mão não funcionar, você pode usar o calcanhar do pé direito para segurar o pedal do freio enquanto usa os dedos para ativar o acelerador. Você deve soltar o pedal do freio em vez do freio de estacionamento enquanto levanta o pé da embreagem.- Se o freio de estacionamento estiver quebrado, você deverá levar o carro à garagem para reparo. Quando você confia na transmissão para manter o carro na posição, você causa mais desgaste e isso pode ter efeitos colaterais no motor.
Método 2 Impedir que um carro de transmissão automática caia
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Mantenha o pé no freio. Se você esperar a luz ficar verde, mantenha o pé no freio para impedir que o carro volte. Ao manter o pé nele, você garante que o carro esteja completamente parado e não descerá a ladeira.- Se você precisar esperar um pouco, vá para a velocidade neutra. Mantenha o pé no freio o tempo todo.
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Mude para o modo de condução. Se você optou por colocar o carro em ponto morto, você deve retornar ao modo de condução para o qual o chumbo. Você terá que pressionar o acelerador enquanto libera lentamente o freio.- Ao colocar o pé do freio no acelerador, você precisará fazer isso rapidamente para evitar que o carro desça. É normal ver o carro descer alguns centímetros, mas você deve estar ciente dos carros e das pessoas ao seu redor enquanto troca os pedais.
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Vá em frente. É muito mais fácil impedir que um carro de transmissão automática desça do que um carro manual. Agora que você está pronto para começar de novo, é necessário ir sem problemas do acelerador para o acelerador. Pressione a metade do acelerador, tomando cuidado para não empurrar muito longe, se houver veículos à sua frente.- Dependendo do grau de inclinação em que você está, pode ser necessário pressionar com mais força o acelerador do que se estivesse em uma estrada plana.
Método 3 de 3: Impeça um carro de estacionar
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Faça um nicho como de costume. Seu carro corre um risco maior de descer ao estacionar em uma inclinação do que quando estaciona em uma superfície plana.- Como pode ser mais difícil criar um nicho em uma encosta do que em um terreno plano, você realmente precisa ter certeza de si mesmo e de suas habilidades.
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Gire as rodas. Depois de estacionar com a frente do carro subida pela ladeira, gire as rodas. Isso formará um ângulo entre as rodas e a calçada. Dessa forma, se o freio relaxar ou quebrar por qualquer motivo, o carro atingirá a calçada em vez de descer a ladeira.- Se a frente do carro estiver voltada para baixo, gire o volante para a direita, para que as rodas sejam direcionadas para a calçada.
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Passe uma velocidade em um carro manual. Para carros com transmissão manual, você terá que ir primeiro ou reverter depois de estacionar.- Se você deixar o carro em ponto morto, aumenta o risco de vê-lo avançar ou retroceder.
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Coloque-o no modo de estacionamento, se for automático. Para transmissões automáticas, você pode colocar o carro no modo de estacionamento após o estacionamento.- Mantenha o pé no freio até ativar totalmente o freio de estacionamento e colocar o carro no modo de estacionamento.
- Você pode danificar a transmissão se deixar o carro no modo de direção.
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Puxe o freio de estacionamento. Você pode fazer isso tanto em um carro com transmissão manual quanto automática. O freio de mão é a melhor maneira de garantir que o carro não avance ou recue depois de estacionado em uma ladeira. -
Use um calço. Ao estacionar em uma ladeira, você pode usar um calço para estabilizar o carro e impedir que ele se mova. Em geral, a cunha é um objeto de madeira que você coloca atrás da roda traseira do veículo.- Você pode comprá-lo online, em lojas de carros ou mesmo em alguns supermercados. Você também pode fazer o seu próprio com madeira.
- Se você estiver estacionado com a frente do carro na parte inferior da ladeira, instale o calço no nível do pneu dianteiro.
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Mova o carro com segurança. Quando você estiver pronto para sair da área onde estacionou para sair, remova a retenção (se houver) antes de soltar o freio de estacionamento. Quando você reinicia um carro estacionado em uma ladeira, deve manter um pé no freio até conseguir sair em segurança.- Depois de sair, você pode pisar no pedal do freio até o acelerador. Você precisa fazê-lo sem problemas ou corre o risco de ficar na calçada ou bater no veículo estacionado atrás de você.
- Certifique-se de dar uma olhada nos espelhos antes de sair.